我不是天生冠军[竞技] - 第1042章

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    第九道上的苏屿动作也同样如此,此刻,他专注地看着眼前的赛道,原本显得有些过于放松的姿态也重新收敛了起来,平静地蹲踞在自己的起跑器上,安静地等待着发令员接下来的指令声。
    随着场上8名选手的就位,现场的官方发令员也很快地给出了第二道指令声——“预备!”
    随着’set’的指令声响起,场上的8名选手迅速两手撑地,摆出了后臀抬高身体重心微微前倾的预备姿势,紧接着,大约只是一息之间——“砰”的一声清脆的发令声响起!
    “比赛开始了!!”
    国内体育频道的直播解说间内,田汝辉和周继明两人的双眼从发令员给出第一道指令声起,就没有离开过眼前的画面分屏。
    田汝辉看着赛场上第九道上苏屿的状态,快速地夸了一句’苏屿的起跑表现不错’,紧接着,边上的周继明也迅速地给出了苏屿在这一场半决赛中的起跑反应速度——0.131秒。
    一个十分不错的起跑反应速度的成绩!
    在这个半决赛分组中,苏屿的这个起跑反应时是毫无疑问位列第一的,而在起跑反应速度上排列在第二位与第三位的则是利比里亚的达马库斯·科林斯以及多米尼亚的斯坦利·诺瓦斯。
    对于这两者来说,前者的达马库斯显然是抱着一颗冲击本场半决赛小组第一的目标来的,从起跑反应速度到他的起跑爆发力和弯道加速的一连串表现都非常地出色。
    而第五道上的美国队天才选手布莱斯·辛格尔顿也丝毫没有要将这一组的晋级机会或是胜利拱手相让的意思。
    不论是起跑爆发还是弯道加速,布莱斯·辛格尔顿的状态丝毫不比达马库斯来的差,两人的起跑爆发和弯道加速阶段的表现几乎同频——至少从田汝辉和周继明两人的眼光来看,起跑爆发阶段,两人之间的距离都没有非常明显的变化。
    如果是在直线赛道上的话,这两人的起跑爆发和加速阶段的速度恐怕完全都没有拉开。
    与此同时,第七道上的加拿大选手加文·科瓦尔丘克也不是省油的灯,作为在100米决赛中遗憾输给了郑天锡仅仅赢得决赛第四这个成绩的选手,加文·科瓦尔丘克不仅知道他左后方这两个选手的厉害之处,同样也知道在他右前方第九道上的那个苏屿的厉害之处。
    毕竟在前两天的男子100米短跑决赛之中,他和苏屿几乎是同时冲过的终点线,他与苏屿两人的成绩都是9秒93,最终他只是凭借着万分位上的些许优势勉强拿到了决赛第四的排名。
    正是因为这样的经历,加文·科瓦尔丘克就像是此前的100米冠军费德里科·赛格利一样,对苏屿的表现充满了警惕性。
    加文·科瓦尔丘克的目标是成功冲进200米的决赛——他可不希望自己在半决赛的时候因为一些莫名其妙的放松警惕而失去最终的晋级资格!
    而除了加文·科瓦尔丘克之外,第四道上的多米尼亚选手斯坦利则希望自己可以延续预赛时候的奇迹——所以他在起跑爆发时几乎是用尽了自己全部的力量,同时在感受到前方五六七这三个道次上对手们的强势冲击之后,斯坦利更是爆发出了自己全部的力量在冲刺!
    而除了四五六七这四条道次上的选手,其余道次上的选手们,他们在预赛的时候虽然放水、虽然半决赛的道次不理想,但也不代表着他们不想晋级决赛。
    因此,这一场200米短跑的半决赛,从发令枪响起的那一刻开始,就已经注定充满了硝烟的味道!
    体育频道直播解说间内,田汝辉和周继明虽然都觉得苏屿在这一场半决赛中的起跑爆发和加速表现十分不错,可是现在与场上他的这些对手们相比较,苏屿的起跑爆发似乎也很难在这一场比赛中同他的这些对手们之间占据优势。
    这样的念头只是短暂地闪过两人的脑海,他们迅速开始对着场上的情况进行了进一步的解说。
    “目前占据领先优势的是第五六七这三个赛道上的选手,目前三人之间的状态难分伯仲,同时第三道上的巴拿马名将亚历山大·爱德华以及第八道上的瑞士选手齐格弗里德也正在快速地向前追赶……!”
    “赛场上的八名选手,目前除了五六七这三个道次上的三位选手之外,其余选手相互之间的差距非常微小……”
    但正在田汝辉说话之间,第四道上的多米尼亚选手斯坦利·诺瓦斯似乎是竭尽全力爆发出了自己全部的力量与速度,竟然在弯道加速阶段略微地拉近了与前方第五道的布莱斯·辛格尔顿。
    两人之间的距离虽然拉近了,但并不代表着斯坦利就成功来到了前方以布莱斯为首的第一集 团中。
    斯坦利只是勉强拉近了与前方三人之间的一点距离,很快,随着前方三人速度的更进一步提升,斯坦利原本勉强与前方接近的距离又被重新拉开。
    此时,或许是因为为了在弯道阶段全力向前冲刺拉近与布莱斯他们的距离,所以斯坦利的体能有了巨大的消耗,在接近弯道末端的时刻,斯坦利的速度就出现了轻微的下滑。
    这种速度下滑的幅度虽然非常微小,但在这个对手全员都在状态爆发的情况下,斯坦利迅速地失去了他刚刚取得的一点点优势,很快落到了倒数的位次上!
    与此同时,随着进入弯道末端和直道衔接的阶段,亚历山大·爱德华和齐格弗里德两人迅速地异军突起,快速地在弯道衔接直道的部分拉开了和对手之间的距离。

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